Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
Opis KW 35261026 zawieszenie gwintowane INOX V3 CHEVROLET / DAEWOO Camaro (GMX511, GMX521, LT, SS)
zawieszenie gwintowane KW V3 oferuje nieograniczoną indywidualność zarówno pod względem osiągów, jak i komfortu. Siły tłumienia można regulować oddzielnie w zakresie odbicia i kompresji. Inżynierowie opracowali sportową, a jednocześnie harmonijną konfigurację podstawową, jak w przypadku każdego zestawu zawieszenia gwintowanego KW. Aby zagwarantować idealne ustawienie zawieszenia, przeprowadza się testy na stanowisku KW 7 o wielu podporach, a także poprzez rozległe testy drogowe na drogach wiejskich, autostradach i na torze Nürburgring Nordschleife.
zawieszenie gwintowane KW V3 od lat jest produktem wzorcowym w segmencie aftermarket. Ceniony jest przez kierowców samochodów sportowych, tunerów oraz producentów takich jak Alpina, MTM, Manthey i Oettinger, dzięki swoim właściwościom tłumiącym, jakości wykonania i trwałości. Opierając się na doświadczeniu jako producent i dostawca zawieszeń dla międzynarodowego motorsportu, KW V3 wykorzystuje technologię pochodzącą z wyścigowych kolumn McPhersona (kolumn gwintowanych) i umożliwia niezależną regulację tłumienia w fazie ścisku i odbicia.
Patentowana technologia zaworów KW pozwala na osobną regulację tłumienia w fazie odbicia i ścisku, co umożliwia indywidualnie dopasowane ustawienie zawieszenia. Regulowany dolny zawór KW modyfikuje zakres niskich prędkości tłumienia ścisku w dwunastu kliknięciach, a narzędzia nie są potrzebne dzięki opatentowanemu regulatorowi ścisku na dolnym końcu obudowy ze stali nierdzewnej. Regulowane tłumienie odbicia z precyzyjną regulacją kliknięć pozwala na bezpośredni wpływ na prowadzenie i komfort. Kolumny KW wykonane są ze stali nierdzewnej, co zapewnia odporność na rdzę i trwałość, a ciągłe obniżanie jest możliwe dzięki odpornej na zabrudzenia gwintowanej trapezowej części KW i kołnierzowi kompozytowemu. - Technologia tłumika z regulacją odbicia i tłumienia sprężania - Technologia ze stali nierdzewnej (inox-line) - Indywidualne, ciągłe obniżanie z przetestowanym zakresem regulacji - Regulacja tłumienia odbicia z 16 kliknięciami i tłumienia sprężania z 12 kliknięciami
Specyfikacja:
- Linia produktów: Street Performance
- Wersja: V3
- Regulacja tłumienia: Regulacja odbicia i sprężania
- Materiał: Stal nierdzewna
- Regulacja przód/tył: Gwint/Gwint
- Pojazd wyposażony w elektroniczną kontrolę amortyzatorów: tak
- Homologacja: zatwierdzenie części (§ 19.3)
- Zawartość dostawy: Zestaw kolumn gwintowanych przednich i tylnych wraz z zestawem wyłączenia dla elektronicznej kontroli amortyzatorów







