Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
Opis KW 35250010 zawieszenie gwintowane INOX V3 HONDA Civic, CRX (MA8, MA9, MB1, MB2, MB3, MB4, MB6, MB7, MB8, MB9)
zawieszenia gwintowanego KW V3 oferuje nieograniczoną indywidualność zarówno pod względem osiągów, jak i komfortu. Siły tłumienia można regulować osobno w odbiciu i kompresji. Inżynierowie opracowali sportową, a zarazem harmonijną konfigurację podstawową, jak w każdym zestawie zawieszenia gwintowanego KW. Aby zagwarantować idealne ustawienie zawieszenia, przeprowadzane są testy na stanowisku KW 7 z trzema kolumnami, a także podczas rozległych testów drogowych na drogach wiejskich, autostradach i torze Nürburgring Nordschleife.
zawieszenia gwintowanego KW V3 od lat jest produktem wyznaczającym standard w segmencie rynku wtórnego. Jest zaufany przez kierowców samochodów sportowych, tunerów i producentów, takich jak Alpina, MTM, Manthey i Oettinger, dzięki swoim właściwościom tłumienia, wysokiej jakości wykończeniu i trwałości. Na podstawie doświadczenia jako producent i dostawca zawieszeń dla międzynarodowych wyścigów, KW V3 wykorzystuje technologię wywodzącą się z wyścigowych kolumn gwintowanych i umożliwia niezależną regulację tłumienia kompresji i odbicia.
Patentowana technologia zaworów KW umożliwia osobną regulację tłumienia odbicia i kompresji, pozwalając na indywidualnie dopasowane ustawienie zawieszenia. Regulowany dolny zawór KW modyfikuje zakres niskich prędkości kompresji w dwunastu klikach, a dzięki opatentowanemu regulatorowi kompresji na dolnym końcu obudowy ze stali nierdzewnej nie są potrzebne żadne narzędzia. Regulowane tłumienie odbicia z precyzyjną regulacją klikową pozwala bezpośrednio wpływać na prowadzenie i komfort. Amortyzatory KW zawieszenia gwintowanego wykonane są ze stali nierdzewnej, co zapewnia im odporność na rdzę i trwałość, z możliwością ciągłego obniżania dzięki odpornej na zabrudzenia gwintowanej podkładce trapezowej KW i kompozytowej tulei.
- Technologia tłumienia regulowanego w odbiciu i wciśnięciu - Technologia stali nierdzewnej (inox-line) - Indywidualne, ciągłe obniżanie w przetestowanym zakresie regulacji - Regulacja tłumienia w odbiciu za pomocą 16 kliknięć i wciśnięciu za pomocą 12 kliknięć
Specyfikacje:
- Linia Produktu: Street Performance
- Wersja: V3
- Regulacja tłumienia: Regulacja odbicia i wciśnięcia
- Materiał: Stal nierdzewna
- Regulacja przód/tył: Gwint/Gwint
- Homologacja: zatwierdzenie części (§ 19.3)
- Zawartość dostawy: Zestaw przednich i tylnych kolumn gwintowanych







