Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
Opis KW 3522500M zawieszenie gwintowane INOX V3 MERCEDES-BENZ 190 (201)
Zawieszenie KW V3 zawieszenia gwintowanego oferuje nieograniczoną indywidualność zarówno pod względem osiągów, jak i komfortu. Siły tłumienia można regulować osobno w odbiciu i kompresji. Inżynierowie opracowali sportowo, a jednocześnie harmonijnie ustawione zawieszenie podstawowe, jak w każdym zestawie KW zawieszenia gwintowanego. Aby zagwarantować idealne ustawienie zawieszenia, przeprowadzane są testy na stanowisku KW 7 typu 4-słupkowego, a także podczas wszechstronnych testów drogowych na drogach lokalnych, autostradach i torze Nürburgring Nordschleife.
Zawieszenie KW V3 zawieszenia gwintowanego od lat jest produktem wzorcowym w segmencie rynku wtórnego. Cieszy się zaufaniem kierowców samochodów sportowych, tunerów oraz producentów takich jak Alpina, MTM, Manthey i Oettinger, dzięki swoim właściwościom tłumienia, jakości wykończenia i trwałości. Opierając się na doświadczeniu jako producent i dostawca zawieszeń dla międzynarodowego motorsportu, KW V3 wykorzystuje technologię pochodzącą z wyścigowych kolumn McPhersona (kolumn gwintowanych) i umożliwia niezależną regulację tłumienia w fazie ściskania i odbicia.
Patentowana technologia zaworu KW pozwala na osobną regulację tłumienia w odbiciu i ściskaniu, co umożliwia indywidualne dopasowanie ustawień zawieszenia. Regulowany zawór dolny KW zmienia zakres niskiej prędkości poziomu tłumienia w dwunastu kliknięciach, bez potrzeby używania narzędzi dzięki patentowanej regulacji ściskania na dolnym końcu stalowej nierdzewnej obudowy. Regulowane tłumienie odbicia z precyzyjnym ustawieniem krokowym pozwala bezpośrednio wpływać na prowadzenie i komfort jazdy. Kolumny KW wykonane są ze stali nierdzewnej, co zapewnia odporność na rdzę i trwałość, przy możliwości ciągłego obniżania dzięki odpornej na zabrudzenia gwintowanej śrubie trapezowej KW i kompozytowej tulei. - Technologia amortyzatorów z regulacją tłumienia odbicia i sprężenia - Technologia ze stali nierdzewnej (inox-line) - Indywidualne, ciągłe obniżanie z przetestowanym zakresem regulacji - Regulacja tłumienia odbicia za pomocą 16 kliknięć oraz tłumienia sprężenia za pomocą 12 kliknięć
Specyfikacje:
- Linia produktu: Street Performance
- Wersja: V3
- Regulacja tłumienia: Regulacja odbicia i sprężenia
- Materiał: Stal nierdzewna
- Regulacja przód/tył: Gwint/gwint
- Homologacja: zatwierdzenie części (§ 19.3)
- Zawartość opakowania: Regulowane wysokościowo przód i tył (sprężyny przód i tył z regulacją wysokości + amortyzatory)







