Opis KW 35210761 zawieszenie gwintowane V3 Clubsport (górne mocowania nie są wliczone) dla AUDI RS4 (B7)
Amortyzatory KW Clubsport przenoszą technologię motorsportową bezpośrednio do układu zawieszenia zaprojektowanego na dni torowe i do użytku drogowego nastawionego na osiągi. Łącząc rozwój wyścigowy KW z trwałymi komponentami o jakości OEM i certyfikacją, system pozwala pojazdowi działać na pełnym potencjale na wymagających torach, podczas szkoleń kierowców oraz spotkań entuzjastów, w tym na Nordschleife Nürburgringu.
Opracowane i przetestowane na torze 20.8 km Nürburgring Nordschleife, zawieszenie zapewnia możliwości regulacji odpowiednie dla różnych nawierzchni, ostrych zakrętów i szybkich zmian wysokości. Obszerne doświadczenie KW w motorsporcie, w tym liczne zwycięstwa w wyścigach ADAC Zurich 24- godzin oraz wsparcie dla licznych zespołów VLN, bezpośrednio kształtuje charakterystykę serii Clubsport.
W zależności od zastosowania, wybrane modele wyposażone są w odwróconą konstrukcję jednorurową z tłoczkiem umieszczonym na dole. Ten projekt zwiększa precyzję kierowania, stabilność i bezpieczeństwo, szczególnie w pojazdach poddawanych dużym obciążeniom bocznym na torze.
- Niezależna regulacja tłumienia odbicia i kompresji
- Konstrukcja ze stali nierdzewnej (linia inox)
- Ciągła regulacja wysokości w ramach testowanych zakresów
- Trwałe komponenty zaprojektowane do długotrwałej pracy
- 16- klików regulacji tłumienia odbicia i 12- klików regulacji kompresji
- Opcjonalne górne mocowania z aluminium z łożyskiem kulowym
Specyfikacje: - Linia Produktów: Track Performance
- Wersja: V3 Clubsport
- Regulacja tłumienia: Odbicie i kompresja
- Materiał: Stal nierdzewna
- Obniżenie (Przód/Tył): 15 – 45 mm / 10 – 30 mm
- Metoda regulacji (Przód/Tył): Gwint / Gwint
- Aprobaty: Nie (wymagana indywidualna akceptacja zgodnie z § 21)
- Zawartość dostawy: Amortyzatory przedniej osi typu zawieszenia gwintowanego, sprężyny tylnej osi z regulacją wysokości, tylne tłumiki
Amortyzatory KW V3 Clubsport oferują zakres tuningu idealnie nadający się do torów wyścigowych, takich jak Nürburgring Nordschleife i inne wymagające środowiska torowe.
