SKU 352100EA-B

KW 352100EA-B zawieszenie gwintowane V3 Linia Klasyczna (Oryginalne Obudowy Amortyzatorów Zmodyfikowane) do AUDI Quattro (85) 1980-1991

Name: KW 352100EA-B zawieszenie gwintowane V3 Linia Klasyczna (Oryginalne Obudowy Amortyzatorów Zmodyfikowane) do AUDI Quattro (85) 1980-1991
Brand: KW
SKU: 352100EA-B
Price: 12983.42 PLN
Availability: BackOrder

Opis KW 352100EA-B zawieszenie gwintowane V3 Classic Line (Zmodyfikowane oryginalne obudowy amortyzatorów) do AUDI Quattro (85) 1980-1991 KW V3 Classic Line oferuje nieograniczoną indywidualność zarówno pod względem osiągów, jak i komfortu.

12 983,42 zł

8–12 dniVAT 23% w cenie

Ten produkt jest traktowany jako zamówienie specjalne i nie jest dostępny do natychmiastowego odbioru ani wysyłki. Cena i przewidywany termin realizacji mogą ulec zmianie. Pamiętaj, że zamówień specjalnych nie można zwracać ani anulować i nie podlegają one refundacji.

Wysyłka z Warszawy

Kurier lub paleta

Płatność

Paynow: BLIK, karta i szybkie przelewy

Specyfikacja

Numer katalogowy / Part number: 352100EA-B
Typ produktu / Product type: Zawieszenie i zestawy / Suspension kits

Opis

Opis KW 352100EA-B zawieszenie gwintowane V3 Classic Line (Zmodyfikowane oryginalne obudowy amortyzatorów) do AUDI Quattro (85) 1980-1991

KW V3 Classic Line oferuje nieograniczoną indywidualność zarówno pod względem osiągów, jak i komfortu. Siły tłumienia można regulować osobno przy odbiciu i kompresji. Inżynierowie opracowali sportową, a zarazem harmonijną konfigurację podstawową, jak w każdym zestawie zawieszenia gwintowanego KW. Aby zagwarantować perfekcyjne ustawienie zawieszenia, testy przeprowadzane są na stanowisku KW 7 z siedmioma podporami, jak również podczas rozległych testów drogowych na drogach wiejskich, autostradach i na torze Nürburgring Nordschleife.

Amortyzator KW V3 zawieszenia gwintowanego od lat stanowi punkt odniesienia na rynku wtórnym, przekonując kierowców samochodów sportowych, tunerów oraz producentów takich jak Alpina, MTM, Manthey i Oettinger swoimi właściwościami tłumiącymi, jakością wykonania i trwałością. Zaawansowana technologia z motosportu jest wprowadzana, z doświadczeniem zdobytym w seriach takich jak ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN oraz wyścig ADAC Zurich 24h na torze Nürburgring. Amortyzatory KW V3 mogą być regulowane niezależnie pod względem tłumienia w kompresji i odbiciu, co jest cenione przez producentów samochodów sportowych, tunerów i kierowców na całym świecie.

Patentowana technologia zaworu KW pozwala na oddzielną regulację tłumienia odbicia i kompresji, umożliwiając indywidualne dopasowanie zawieszenia. Regulowany dolny zawór KW zmienia zakres niskiej prędkości kompresji w dwunastu kliknięciach, a opatentowany regulator kompresji na dolnym końcu obudowy ze stali nierdzewnej nie wymaga narzędzi. Regulowane tłumienie kompresji z dwunastoma kliknięciami pozwala na ręczne wpływanie na przechyły nadwozia bez zmiany sztywności sprężyny. Ustawienie odbicia można precyzyjnie dostosować, co bezpośrednio wpływa na prowadzenie i komfort. W zależności od pojazdu, zawory odbicia są regulowane za pomocą zintegrowanego pokrętła regulacyjnego lub pokrętła regulacyjnego na skręcanie dołączonego w zestawie. Zwiększenie siły odbicia zmniejsza ruchy nadwozia i zwiększa stabilność podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością. KW V3 umożliwia regulację prowadzenia przy zmianie kombinacji kół lub opon zatwierdzonych przez producenta.

Zestaw KW V3 i każdy amortyzator przechodzą rozbudowane testy jakości podczas produkcji, aby spełnić wysokie standardy. Amortyzatory KW typu zawieszenia gwintowanego wykonane ze stali nierdzewnej są 100% wolne od rdzy i oferują nieograniczoną żywotność. Ciągłe obniżanie jest możliwe dzięki odpornej na zabrudzenia gwintowanej śrubie trapezowej KW i kompozytowej tulei KW, nawet po wieloletnim użytkowaniu. Indywidualne obniżenie z ciągłym zakresem regulacji wizualnie podkreśla sportowy charakter pojazdu, co jest popularną cechą w scenie tuningu nastawionej na osiągi.