Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
Opis KW 309100AN zawieszenie gwintowane V5 do AUDI R8 (4S3 / 4SP) / R8 Spyder (4S9 / 4SR) z magnetycznym zawieszeniem 2015+
Wprowadzeniem zawieszenia zawieszenia gwintowanego KW V5, KW stosuje swoją technologię zawieszenia motorsportowego, charakteryzującą się technologią KW Solid Piston oraz modułową konstrukcją z zaworami tłumika połączonymi szeregowo. KW V5 zapewnia precyzyjną i szybką reakcję tłumienia w samochodach sportowych i super sportowych. Amortyzatory i zawory reagują bezpośrednio, nawet przy minimalnym skoku sprężyny, drobnych ruchach kierownicy i niewielkich zmianach nawierzchni.
Każdy manewr jazdy i każde działanie, takie jak hamowanie, przyspieszanie, skręcanie, zmiany obciążenia oraz nierówności drogi, jest tłumione z większą precyzją. Amortyzatory KW Solid Piston zapewniają zwiększone wsparcie platformy dla podwozia w porównaniu do konwencjonalnych amortyzatorów, co pozwala na zastosowanie niższych twardości sprężyn, w zależności od nadwozia pojazdu. W przeciwieństwie do tradycyjnych amortyzatorów z zaworami w rurze wewnętrznej, zawieszenia i amortyzatory KW z technologią Solid Piston wykorzystują układ zaworów oddzielny od rury wewnętrznej amortyzatora i tłoka. Zawieszenie gwintowane KW V5 posiada jednostki zaworów niskiej i wysokiej prędkości ułożone szeregowo z różnymi typami sprężyn zaworów i głównymi zaworami, co umożliwia indywidualną regulację tłumienia przy odbiciu i ściśnięciu z 14 precyzyjnymi kliknięciami w obu zakresach prędkości. - 4 - stopniowo regulowane wysokowydajne amortyzatory ze sprężynami aluminiowymi - Technologia Solid Piston - Oddzielna i niezależna konfiguracja amortyzatorów dla tłumienia przy niskich i wysokich prędkościach zarówno przy kompresji, jak i odbiciu, każdy z 14 kliknięciami - Dwa podstawowe ustawienia: regulacja komfortu i ustawienie sportowe
Specyfikacje:
- Linia produktów: Street Performance
- Wersja: V5
- Regulacja tłumienia: Regulacja odbicia i kompresji
- Materiał: Aluminium
- Regulacja przód/tył: Gwint/gwint
- Pojazd wyposażony w elektroniczną kontrolę amortyzatorów: tak
- Homologacja: zatwierdzenie części (§ 19.3)
- Zawartość dostawy: Zestaw sprężyn przód i tył wraz z modułem dezaktywującym funkcji elektronicznej kontroli amortyzatorów







