Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
Opis KW 30901200EQ zawieszenie gwintowane V5 CLUBSPORT (w tym górne mocowania, w tym dezaktywacja dla elektronicznych amortyzatorów) do BMW M3 Competition (G80) / M4 Competition (G82)
Nowy regulowany w 4 sposób KW V5 Clubsport posiada zaawansowaną technologię zawieszenia wyścigowego KW Solid Piston GT3, zaprojektowaną dla wysoko wydajnych pojazdów drogowych wyposażonych w sportowe opony do zastosowań torowych i ulicznych. Kompletny projekt zawieszenia, w tym mocowania uniball, został specjalnie opracowany dla półslicków na pojazdach niemal seryjnych. W przeciwieństwie do konwencjonalnych tłumików drgań, zawieszenie KW V5 Clubsport typu zawieszenia gwintowanego wykorzystuje sprawdzoną technologię KW Solid Piston wywodzącą się z motorsportu, tę samą technologię homologowaną dla samochodów wyścigowych, takich jak BMW M4 GT3 oraz Porsche 911 GT3 R. Niezależnie regulowane zawory tłumienia przy niskich i wysokich prędkościach są umieszczone oddzielnie od wewnętrznej rury tłumika i pręta tłoka, zapewniając znaczące korzyści w zakresie osiągów.
Podczas agresywnego skręcania i ekstremalnego tłumienia nadwozie pojazdu pozostaje dobrze podparte. Regulowana technologia multi-valve pozwala KW V5 Clubsport precyzyjnie absorbować nierówności i duże poprzeczne łączenia nawierzchni. Opcje regulacji wysokości umożliwiają optymalizację obciążenia kół, a indywidualne ustawienia mogą być dopasowane do masy pojazdu, charakterystyki opon i warunków torowych. Oficjalna certyfikacja części pozwala na legalne użytkowanie na drogach publicznych.
- 4 -regulowany system zawieszenia gwintowanego z technologią tłoka stałego KW - Niezależnie regulowane tłumienie przy niskich i wysokich prędkościach kompresji i odbicia - Zaprojektowany do opon pół-slick oraz prawie seryjnych samochodów sportowych - Certyfikowany zarówno do użytku na torze, jak i na ulicy
Specyfikacje:
- Linia produktów: Track Performance
- Wersja: V5 Clubsport
- Regulacja tłumienia: Regulacja odbicia i kompresji
- Materiał: FA: stal ocynkowana / RA: aluminium
- Regulacja przód/tył: Gwint/Gwint
- Atest: Homologacja części
- Zawartość dostawy: Zestaw przednich kolumn gwintowanych wraz z górnymi mocowaniami, tylne sprężyny z regulacją wysokości + amortyzatory w tym zestaw anulujący do elektrycznej kontroli amortyzatorów







