Opis KW 30901200EB Zestaw zawieszenia V5 Clubsport dla BMW M2 (G87) / M3 (G80) / M4 (G82)

Nowy 4 regulowany w V5 sposobów KW V5 Clubsport wykorzystuje zaawansowaną technologię zawieszenia KW Solid Piston GT3 stosowaną w motorsporcie, zaprojektowaną dla wysokowydajnych pojazdów drogowych wyposażonych w sportowe opony zarówno na tor wyścigowy, jak i do użytku ulicznego. Kompletny projekt zawieszenia, w tym mocowania uniball, został stworzony specjalnie dla opon półslick na samochodach bliskich produkcji.

W przeciwieństwie do konwencjonalnych tłumików drgań, zawieszenie KW V5 Clubsport z regulacją gwintowaną wykorzystuje sprawdzoną technologię KW Solid Piston pochodzącą z motorsportu, tę samą technologię zatwierdzoną dla samochodów wyścigowych, takich jak BMW M4 GT3 i Porsche 911 GT3 R. Niezależnie regulowane zawory kompresji i odbicia przy niskiej i wysokiej prędkości są umieszczone osobno od wewnętrznej rury amortyzatora i tłoka, co zapewnia znaczne korzyści w zakresie osiągów.

Podczas agresywnego skręcania i ekstremalnej kompresji nadwozie pojazdu pozostaje dobrze wspierane. Regulowana technologia wielozaworowa pozwala KW V5 Clubsport precyzyjnie pochłaniać nierówności i duże poprzeczne połączenia. Opcje regulacji wysokości umożliwiają optymalizację obciążenia kół, a indywidualne ustawienia mogą być dopasowane do masy pojazdu, charakterystyki opon i warunków toru. Oficjalna certyfikacja części pozwala na legalne użycie na drogach publicznych. - System zawieszenia gwintowanego 4 z technologią KW Solid Piston - Niezależnie regulowane tłumienie niskiej i wysokiej prędkości przy odbiciu i kompresji - Zaprojektowany pod półslicki i samochody sportowe bliskie wersjom produkcyjnym - Certyfikowany zarówno do użytku na torze, jak i na ulicy

Specyfikacje:

- Linia produktów: Track Performance

- Wersja: V5 Clubsport

- Regulacja tłumienia: Regulacja odbicia i kompresji

- Materiał: Przód: stal ocynkowana / Tył: aluminium

- Regulacja przód/tył: Gwint/gwint

- Zatwierdzenie: zatwierdzenie części (§ 19.3)

- Zawartość zestawu: Zestaw przednich kolumn gwintowanych wraz z górnymi mocowaniami, tylne sprężyny z regulacją wysokości + amortyzatory wraz z zestawem anulującym dla elektronicznej kontroli amortyzatorów