Opis KW 1528000P zawieszenie gwintowane INOX V2 SEAT Leon (5F)
Amortyzatory gwintowane KW V2 zapewniają większą stabilność i komfort jazdy, oferując regulację tłumienia odbicia. To rozwiązanie zawieszenia jest idealne dla kierowców szukających czegoś więcej niż tylko poprawy wyglądu i obniżenia w ramach przetestowanego zakresu regulacji. Zestaw KW V2 zawiera kolumny ze stali nierdzewnej i komponenty odporne na korozję, co zapewnia dużą trwałość, oraz umożliwia regulację tłumików odbicia o 16 kliknięć, aby dopasować je do indywidualnych wymagań.
Inżynierowie KW opracowują ustawienia amortyzatorów specyficzne dla pojazdu, szeroko testowane na torze Nürburgring Nordschleife oraz w ośrodku dynamiki jazdy KW 7. Regulacja odbicia w amortyzatorach gwintowanych KW V2 umożliwia większy wpływ na prowadzenie i komfort. Regulacja odbywa się za pomocą zintegrowanego pokrętła regulacyjnego lub regulatora skrętnnego, w zależności od typu pojazdu. Zwiększenie siły odbicia redukuje ruchy nadwozia, zapewniając większą stabilność przy wyższych prędkościach pokonywania zakrętów. KW V2 umożliwia również optymalne dostosowanie prowadzenia pojazdu podczas zmiany kombinacji kół lub opon.
Każdy zawieszenie gwintowane KW V2 przechodzi podczas produkcji rozległe testy wytrzymałościowe, aby spełnić wysokie standardy jakości. Amortyzatory KW zawieszenia gwintowanego są wolne od rdzy i zaprojektowane do długotrwałego użytkowania, wytrzymując wszystkie warunki pogodowe. Zawieszenie jest odpowiednie dla kierowców, którzy oczekują czegoś więcej niż ciągłego obniżania doświadczania jazdy.
- Amortyzatory regulowane pod względem odbicia z 16 precyzyjnymi kliknięciami
- Technologia ze stali nierdzewnej (inox-line)
- Indywidualne, ciągłe obniżanie z przetestowanym zakresem regulacji
- Wysokiej jakości komponenty zaprojektowane na długą żywotność
Specyfikacje: - Linia produktów: Street Performance
- Wersja: V2
- Regulacja tłumienia: Regulacja odbicia
- Materiał: Stal nierdzewna
- Regulacja przód/tył: Gwint/Gwint
- Średnica kolumny osi przedniej (mm): 50
- Konstrukcja osi tylnej: Wielowahaczowa oś tylna (zawieszenie niezależne kół)
- Pojazd posiada elektroniczną kontrolę amortyzatorów: tak
