Opis KW 15220007 zawieszenie gwintowane INOX V2 BMW Seria 5 (E39) (5/D)

Amortyzatory KW V2 zapewniają zwiększoną stabilność i komfort jazdy, oferując regulowane tłumienie odbicia. To rozwiązanie zawieszenia jest idealne dla kierowców, którzy szukają więcej niż tylko poprawionego wyglądu i obniżenia w ramach testowanego zakresu regulacji. Zestaw KW V2 zawiera stalowe nierdzewne kolumny oraz komponenty odporne na korozję, zapewniające dużą trwałość, a także umożliwia regulację tłumików w odbiciu z 16 kliknięć, aby dopasować je do indywidualnych wymagań.

Inżynierowie KW opracowują ustawienia tłumików specyficzne dla pojazdu, szeroko testowane na Nürburgring Nordschleife oraz w centrum dynamicznej jazdy KW 7. Regulacja odbicia w amortyzatorach KW V2 pozwala na większy wpływ na prowadzenie i komfort. Regulacja odbywa się za pomocą zintegrowanego pokrętła regulacyjnego lub regulatora skrętnnego, w zależności od typu pojazdu. Zwiększenie siły odbicia redukuje ruchy nadwozia, zapewniając większą stabilność przy wyższych prędkościach pokonywania zakrętów. KW V2 umożliwia również optymalną regulację prowadzenia pojazdu podczas zmiany kombinacji kół lub opon.

Każdy zawieszenie gwintowane KW V2 przechodzi rozległe testy wytrzymałościowe podczas produkcji, aby spełnić wysokie standardy jakości. Amortyzatory KW są wolne od rdzy i zaprojektowane do długotrwałego użytkowania, odporne na wszelkie warunki pogodowe. Zawieszenie jest odpowiednie dla kierowców, którzy oczekują czegoś więcej niż ciągłego obniżania doświadczania jazdy.

- Amortyzatory regulowane pod względem odbicia z 16 precyzyjnymi kliknięciami - Technologia ze stali nierdzewnej (inox-line) - Indywidualne, ciągłe obniżanie z przetestowanym zakresem regulacji - Wysokiej jakości komponenty zaprojektowane na długą żywotność

Specyfikacje: - Linia produktów: Street Performance

- Wersja: V2

- Regulacja tłumienia: Regulacja odbicia

- Materiał: Stal nierdzewna

- Regulacja przód/tył: Gwint/Gwint

- Aprobaty: zatwierdzenie części (§ 19.3)

- Zawartość dostawy: Zestaw przednich i tylnych kolumn gwintowanych