Opis KW 15215002 zawieszenie gwintowane INOX V2 ALFA ROMEO 156 (932)

Amortyzatory KW V2 zapewniają zwiększoną stabilność i komfort jazdy, oferując regulowane tłumienie odbicia. To rozwiązanie zawieszenia jest idealne dla kierowców poszukujących czegoś więcej niż tylko poprawiony wygląd i obniżenie w testowanym zakresie regulacji. Zestaw KW V2 obejmuje kolumny ze stali nierdzewnej i komponenty odporne na korozję, zapewniające dużą trwałość, i pozwala na regulację tłumików przy odbiciu za pomocą 16 kliknięć, aby dopasować je do indywidualnych wymagań.

Inżynierowie KW opracowują ustawienia amortyzatorów specyficzne dla pojazdu, intensywnie testowane na Nürburgring Nordschleife oraz w centrum dynamiki jazdy KW 7. Regulacja odbicia w amortyzatorach KW V2 daje większy wpływ na prowadzenie i komfort. Regulacja odbywa się za pomocą zintegrowanego pokrętła regulacyjnego lub regulatora skrętnnego, w zależności od typu pojazdu. Zwiększenie siły odbicia redukuje ruchy nadwozia, zapewniając większą stabilność przy wyższych prędkościach pokonywania zakrętów. KW V2 umożliwia również optymalną regulację prowadzenia pojazdu podczas zmiany kombinacji kół lub opon.

Każdy zawieszenie gwintowane KW V2 przechodzi rozległe testy wytrzymałościowe podczas produkcji, aby spełnić wysokie standardy jakości. Amortyzatory KW są wolne od rdzy i zaprojektowane do długotrwałego użytkowania, odporne na wszelkie warunki pogodowe. Zawieszenie jest odpowiednie dla kierowców, którzy oczekują czegoś więcej niż ciągłego obniżania wrażeń z jazdy.

- Technologia amortyzatorów z regulacją odbicia z 16 precyzyjnymi kliknięciami - Technologia ze stali nierdzewnej (inox-line) - Indywidualne, ciągłe obniżanie z przetestowanym zakresem regulacji - Wysokiej jakości komponenty zaprojektowane do długiej żywotności

Specyfikacje: - Linia produktów: Street Performance

- Wersja: V2

- Regulacja tłumienia: Regulacja odbicia

- Materiał: Stal nierdzewna

- Regulacja przód/tył: Gwint/Gwint

- Aprobaty: zatwierdzenie części (§ 19.3)

- Zawartość dostawy: Zestaw przednich i tylnych kolumn gwintowanych