Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
Opis KW 10261026 zawieszenie gwintowane INOX V1 CHEVROLET / DAEWOO Camaro (GMX511, GMX521,LT,SS)
Zawieszenia KW V1 zawieszenia gwintowanego oferują sportowe prowadzenie połączone z atrakcyjnym wyglądem. Zestaw posiada fabrycznie skonfigurowane tłumienie i służy jako model wprowadzający do zwiększonej przyjemności z jazdy z indywidualnie regulowanym obniżeniem.
Wysokiej jakości wykończenie obejmuje kolumny wykonane ze stali nierdzewnej, sprężyny odporne na korozję oraz ograniczniki skoku, zapewniając trwałe użytkowanie. Zawieszenie KW V1 zawieszenia gwintowanego pozwala na ciągłą regulację obniżenia w ramach przetestowanego zakresu regulacji, który różni się w zależności od modelu pojazdu. Regulacja wysokości pozostaje łatwa i precyzyjna nawet po wielu latach użytkowania, dzięki odpornej na zabrudzenia gwintowanej nakładce trapezowej i kompozytowej tulei. Każdy zawieszenia gwintowanego KW V1 jest opracowywany z indywidualnie dopasowanym do pojazdu zestawem tłumienia i sprężyn, zapewniając optymalną równowagę między sportowym charakterem a praktycznością. KW wykorzystuje wyłącznie własne zasoby i wysokiej jakości komponenty, stosując technologię tłumienia porównywalną z producentami masowymi. System redukuje przechyły nadwozia podczas kompresji, zapewniając bezpośrednie i sportowe prowadzenie.
- Fabrycznie skonfigurowany zestaw tłumienia dla każdego pojazdu - Technologia ze stali nierdzewnej dla trwałości - Indywidualnie regulowana wysokość w przetestowanym zakresie regulacji - Gotowe do montażu kompletne rozwiązanie z pełną dokumentacją
Specyfikacje:
- Linia produktowa: Street Performance
- Wersja: V1
- Regulacja tłumienia: brak
- Materiał: Stal nierdzewna
- Regulacja przód/tył: Gwint/Gwint
- Pojazd wyposażony w elektroniczną kontrolę tłumienia: tak
- Aprobaty: dopuszczenie części (§ 19.3) - Zawartość dostawy: Zestaw przednich i tylnych kolumn gwintowanych wraz z modułem dezaktywującym do elektrycznej kontroli amortyzatorów







