Lepsza reakcja na gaz w całym zakresie obrotów!

🔧 Dla każdej 911-tki – teraz turbo! Wraz z generacją 992, Porsche całkowicie przeszło na turbodoładowanie – również w modelach Carrera. Mimo różnic, takich jak pojemność silnika, modele Turbo i Carrera dzielą wiele elementów, w tym… plenum dolotowe. To właśnie ono stało się jednym z kluczowych punktów ulepszeń w naszej ofercie do88.

📐 Projektowanie bez kompromisów Od początku bazowaliśmy na szczegółowym skanie 3D komory silnika, który pozwolił nam uwzględnić wszystkie ograniczenia konstrukcyjne. Wiedząc z doświadczenia, że fabryczne plenum typu “T” nie zapewnia optymalnego przepływu, opracowaliśmy własną konstrukcję typu “Y”, która:

Równomiernie rozprowadza powietrze

Zmniejsza spadki ciśnienia

Poprawia ogólną wydajność układu dolotowego

💡 Funkcja > forma Plenum wykonano z odlewanego aluminium, co pozwala uzyskać kształty niemożliwe do osiągnięcia przy tradycyjnej obróbce CNC. Połączenia są jednak precyzyjnie obrabiane CNC, a do zestawu dołączono dedykowane silikonowe przewody dla idealnego dopasowania i trwałości.

📊 Dane techniczne:

Przepływ powietrza przy spadku ciśnienia 0,1 bar (1,45 psi): 846 CFM vs 808 CFM → +5% większy przepływ!

Konstrukcja typu Y – optymalna dystrybucja powietrza.

Swobodne linie przepływu, zoptymalizowane pod kątem dynamiki przepływu (CFD).

Testowane na hamowni przepływowej Superflow SF1020.

W zestawie wszystkie elementy potrzebne do montażu.

🚀 Efekt? Usunięcie ograniczeń przed kolektorem ssącym oznacza lepszą reakcję na gaz, większą elastyczność silnika i większy potencjał mocy – w każdym zakresie obrotów. To modyfikacja, którą poczujesz od razu za kierownicą.

do88 – perfekcyjny przepływ powietrza. Dla Porsche 992, które zasługuje na pełnię możliwości.