Opis produktu

Składający się z filtrów typu drop-in o wysokim przepływie i ogromnej osłony silnika z włókna węglowego, układ dolotowy F97/F98 jest prostym rozwiązaniem umożliwiającym estetyczne i poprawione pod względem przepływu powietrza osiągi. Pomimo swojej niekonwencjonalnej aparycji i pozornie chaotycznego projektu wymuszonego ograniczoną dostępną przestrzenią, oryginalny układ dolotowy OEM jest niezwykle wydajny. Znaczna poprawa projektu, biorąc pod uwagę ograniczenia związane z umiejscowieniem, oznaczała, że pełna modernizacja nie byłaby możliwa w akceptowalnym przedziale cenowym, dlatego zastosowano prostsze, bardziej bezpośrednie podejście. Poprawa przepływu powietrza w fabrycznym systemie tam, gdzie był ograniczony – w samych filtrach. Przejście z papierowych filtrów fabrycznych na wielowarstwowe filtry bawełniane Dinan nie tylko zwiększyło przepływ prawie o 20%, ale również przyniosło umiarkowane wzrosty mocy w środkowym i górnym zakresie obrotów. Chociaż zadowoleni z wyników, komora silnika pozostawała pozbawiona blasku i jakichkolwiek wizualnych cech charakterystycznych. I tak narodził się godny uwielbienia ziggurat z włókna węglowego. Herkulesowy, pełen detali, pokryty powłoką UV 2x2 pokrywka z włókna węglowego zajmuje tę samą powierzchnię co jej fabryczny odpowiednik, ale rozszerza się na boki, aby ograniczyć widoczność nieestetycznego osprzętu ze stali nierdzewnej znajdującego się pod spodem, który jest widoczny w wersji fabrycznej. Z myślą o tym, aby komora silnika była jak najbardziej uporządkowana, sama pokrywa silnika jest również pozbawiona rozpraszającego elementu montażowego. Zamiast tego wykorzystano potężne magnesy z ziem rzadkich, co skutkuje nie tylko niesamowicie czystym montażem, ale także takim, który nie wymaga czasu ani wysiłku. Razem, filtry o wysokim przepływie i pokrywa silnika z włókna węglowego reprezentują układ dolotowy X3M/X4M, nawet jeśli określenie „dolot” może być uznane za przesadne i nie jest powszechnie akceptowane. Kombinacja ta nadal stanowi najlepszą kompleksową wartość dla tych dwóch elementów. Jednak każdy komponent jest sprzedawany osobno dla tych, którzy mogą być zainteresowani tylko zwiększonym przepływem/mocą lub tylko wyglądem wizualnym. Dla każdego znajdzie się opcja.

Najważniejsze cechy: - Więcej Mocy: Maksymalny wzrost o 7 KM i 8 lb-ft momentu obrotowego przy 4750 obr./min. - Większy Przepływ: 18,6% więcej niż w standardzie (Standard: 862 CFM, Dinan: 1022 CFM przy 28" H2O na każdy rząd). - Ogromna, bogata w szczegóły, błyszcząca, powlekana UV, 2x2 węglowa osłona silnika dla maksymalnego efektu wizualnego pod maską. - Zestaw wymiennych wielowarstwowych filtrów z bawełny o dużym przepływie dla zwiększonego przepływu i lepszej filtracji. - Jedno słowo: Magnesy. Rozwiązanie montażowe dla tych, którzy chcą pozbyć się bałaganu. - Szybka i łatwa instalacja. - Legalne w całym kraju pod względem emisji: CARB EO D-176-54.