Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
Przeznaczenie: BMW M2, M2 Competition (G87), M3, M3 Competition (G80, G81), M4, M4 Competition, M4 CSL (G82, G83) 3.0 S58B30
M3 przeszedł znaczącą ewolucję na przestrzeni lat, a każda nowa iteracja wnosiła coś nowego na stół. Od genialnego szerokokadłubowego E30 z lat osiemdziesiątych po egzotycznie brzmiący E9X z silnikiem V8, każda generacja ma swoją własną tożsamość, ale pozostaje wierna celowi, jakim jest zapewnienie niesamowitych wrażeń z jazdy. G8X otrzymuje jeden z najmocniejszych silników wyprodukowanych dotychczas przez BMW, S58B30, wraz z opcją napędu na wszystkie koła. Udoskonalenie S58 było czymś, na co skupiliśmy się wkrótce po nabyciu własnego G80, a pierwszym projektem był nasz układ wlotu powietrza. Objętość, kształt i materiał airboxa odgrywają rolę w zapewnieniu maksymalnego przepływu powietrza do silnika. Nasz zespół inżynierów stworzył niezwykle precyzyjne, formowane rotacyjnie termoplastyczne skrzynki powietrzne, które eliminują ograniczenia, zapewniają maksymalny dopływ chłodnego powietrza przez dwa dodatkowe otwory otwierające się na nadkola i poprawiają estetykę komory silnika. Zastosowanie materiału termoplastycznego gwarantuje, że układ dolotowy powietrza będzie narażony na minimalne nagrzewanie komory silnika i zapewnia niezrównaną trwałość przez lata pracy w najtrudniejszych warunkach. Nasze airboxy zostały zaprojektowane przy użyciu najnowszych technologii druku 3D, modelowania CAD i ławek przepływowych. W rezultacie zmniejszyliśmy ograniczenie wlotu powietrza o 13 procent w układzie dolotowym po stronie kierowcy i o 22,8 procent w układzie dolotowym po stronie pasażera. Aby zapewnić prawidłową filtrację, zestaw ten zawiera dwa olejowane filtry powietrza o wysokim przepływie, które zapewniają lepszą powierzchnię filtra i lepszy przepływ powietrza przez filtry panelu podstawowego. Oprócz korzyści związanych z przepływem, nasz układ dolotowy zapewnia znaczne wzmocnienie szpuli turbosprężarki i odpowietrzania zaworu obejściowego. Te ulepszone dźwięki zapewniają nowy poziom przyjemności, zwiększając niesamowite wrażenia z jazdy, jakich oczekujesz od BMW serii M. Dolot Mishimoto 2021+ BMW G8X M2/M3/M4 Performance to kompletny zestaw przykręcany, zawierający wszystkie niezbędne komponenty umożliwiające łatwą instalację.
Kluczowe cechy:
• Bezpośrednie dopasowanie do 2021+ BMW G8X M2/M3/M4 z 3,0L S58B30
• Zapewnia bezpieczną pracę przy fabrycznym dostrojeniu ECU
• Dodatkowe kanały świeżego powietrza pobierają chłodne powietrze z nadkoli
• Formowane rotacyjnie skrzynki powietrzne i rury wlotowe zapewniają optymalny przepływ powietrza, wyjątkową sztywność i maksymalną odporność na nasiąkanie ciepłem
• Precyzyjnie zaprojektowane przy użyciu najnowszych technologii druku 3D, modelowania CAD i ławek przepływowych
• Instaluje się w czasie krótszym niż 1 godzina, bez konieczności zdejmowania przedniego zderzaka lub podkładki
• Zmniejsza ograniczenie spożycia nawet o 22,8 procent, zapewniając większy potencjał mocy
• Agresywny dźwięk dolotu podczas przyspieszania
• Wzmacnia szpulę turbosprężarki i odpowietrzanie zaworu obejściowego
• Złącza aluminiowe obrabiane CNC zapewniają maksymalną trwałość i szczelność instalacji
• Obrobiony CNC wlot turbosprężarki po stronie pasażera poprawia przepływ i trwałość
• Zmywalne, naoliwione filtry można czyścić i odświeżać za pomocą naszego zestawu do ponownego naoliwiania filtrów przez cały okres ich użytkowania







