Przedstawiamy układ dolotowy do88 V2 do silników VAG 1.8 2.0 TSI EA888, zaprojektowany z myślą o idealnej kompatybilności z platformami MQB i MQB EVO (EA888 Gen4)! Ten kompleksowy zestaw wyposażono w przednią czerpnię dolotu, rozciągającą się na całą szerokość pasa przedniego. Dostarcza ona do dużego, specjalnie zaprojektowanego bawełnianego filtra powietrza stały strumień chłodnego, świeżego powietrza. Konstrukcja zapewnia bezpośrednią i wydajną drogę przepływu powietrza do turbosprężarki, przy zachowaniu odpowiedniej filtracji.

Dzięki dopracowanej estetyce układ dolotowy pokazuje, jak doskonale forma może współgrać z funkcją. Czysty, minimalistyczny projekt uzupełnia komorę silnika i podkreśla jakość oraz osiągi systemu.

Dla osób, które przedkładają czyste osiągi nad walory wizualne, plastikowa wersja naszego układu dolotowego jest idealnym wyborem. Model ten zapewnia pełną moc i wydajność bez skupiania się na wyglądzie komory silnika. To doskonałe rozwiązanie dla osób stawiających funkcję ponad formą, a jednocześnie poszukujących najwyższych osiągów.

System jest kompatybilny zarówno z oryginalnymi, jak i większymi przewodami wlotowymi turbosprężarki, dzięki czemu pasuje do niemal wszystkich konfiguracji. Po zastosowaniu naszych sprzedawanych oddzielnie sportowych przewodów wlotowych możesz skutecznie wyeliminować wszystkie ograniczenia przepływu powietrza przed obudową sprężarki, pozwalając turbosprężarce swobodnie oddychać!

Cechy: - Duży, specjalnie zaprojektowany bawełniany filtr powietrza z gęsto tkanej bawełnianej gazy. Filtr jest dostarczany wstępnie nasączony olejem. - Zmywalny filtr powietrza zapewniający optymalne osiągi i długą żywotność. - Zalecamy czyszczenie filtra powietrza co 20 000 km. Patrz procedura konserwacji w instrukcji montażu. - Przednia czerpnia dolotu zapewniająca nieograniczony przepływ powietrza do filtra. - Zoptymalizowany pod kątem silników po modyfikacji, turbosprężarek hybrydowych i zestawów big turbo. - Przyrost do +16 hp / +30 Nm w pojeździe ze Stage 3 (VW GTI mk7). - Zwiększa przepływ powietrza do 44% z fabrycznym przewodem wlotowym turbosprężarki (pomiar na VW Golf mk8 GTI Clubsport) oraz do 84% w połączeniu ze sportowym przewodem wlotowym turbosprężarki do88 (do88-kit240). - Kompatybilny ze sportowymi przewodami wlotowymi turbosprężarki do88, przewodami wlotowymi OE oraz każdym przewodem wlotowym z rynku wtórnego przeznaczonym do połączenia z seryjnym airboxem. - Mniejszy spadek ciśnienia i mniejsze obciążenie fabrycznych komponentów w porównaniu z seryjnym układem. - Lepsza reakcja na gaz i doładowanie. - Płynna konstrukcja bez ostrych lub gwałtownych łuków i ograniczeń. - Zapewnia wyraźniejsze brzmienie dolotu z turbosprężarki i zaworu upustowego (DV). - Kompatybilny z większością przyszłych modyfikacji, np. modernizacją turbosprężarki. - Szybki i łatwy montaż z wykorzystaniem fabrycznych mocowań airboxa. - Odpowiedni do samochodów z SAI / bez SAI. Filtr SAI sprzedawany oddzielnie. - Wyposażony w otwór odprowadzający wodę w dolnej części airboxa. Zapewnij sobie i swojemu samochodowi lepszą reakcję na gaz oraz znaczący wzrost mocy w całym zakresie obrotów. Układ dolotowy do88 V2 — modernizacja, na którą Twój samochód naprawdę zasługuje!