Czas przyspieszenia 60-130 mph: Zredukowany o 0,22 sekundy Maksymalna Przepustowość Powietrza na Airbox przy 28″ H2O: Standardowy 620 CFM, Eventuri 736 CFM

System wlotu powietrza Eventuri dla BMW F90 M5 został opracowany dzięki szczegółowym testom w rzeczywistych warunkach oraz analizie symulacji przepływu powietrza. Teraz, w zaktualizowanej wersji V2, wyposażony jest w uszczelnione obudowy filtrów, które zapewniają bardziej stabilne temperatury powietrza dolotowego (IAT), nawet podczas postoju. Nowe osłony, które uszczelniają obudowy, w połączeniu z naszymi scoop-ami i osłonami, zapewniają nieograniczony przepływ powietrza, utrzymując jednocześnie niskie wartości IAT dzięki nasyceniu powietrza zimnym powietrzem. Nasze duże przednie scoop-y bezpośrednio dostarczają powietrze z otoczenia do strefy wlotu, zapewniając, że silnik nie cierpi z powodu przegrzewania (heat soak). Dodatkowo, nasze złote osłony odbijające ciepło mają zintegrowane przewody przepływu, które kierują powietrze z scoop-ów do filtrów.

Zwiększyliśmy także pole przekroju rury dolotowej o ponad 30% w porównaniu do standardowego systemu, pozwalając powietrzu przechodzić przez otwory w rozpórkach. Dzięki temu turbosprężarki mogą działać z mniejszym oporem, co zmniejsza cykle pracy zaworu upustowego (waste-gate).

Różnica Eventuri

System Eventuri dla F90 M5 wykorzystuje naszą opatentowaną obudowę z włókna węglowego oraz filtry Gen 2, które zapewniają aerodynamically efektywny przepływ powietrza od filtra do turbosprężarek. To nie jest zwykły filtr stożkowy z osłoną termiczną, lecz unikalny projekt, który wykorzystuje efekt Venturiego i utrzymuje laminarny przepływ powietrza, redukując opór na turbosprężarce.