APR Turbo Inlet System CI100065 to wysokoprzepływowy układ wlotowy turbiny zaprojektowany z myślą o nowoczesnych silnikach 2.0 T EA888 Gen 4 na platformie MQB EVO. To idealny sposób na zwiększenie wydajności turbosprężarki poprzez eliminację ograniczeń fabrycznego wlotu – bez konieczności modyfikacji ECU.

Główne cechy:

Większy przekrój wlotu – znacznie zwiększa przepływ powietrza do turbosprężarki w porównaniu z fabrycznym elementem.

Precyzyjna, aerodynamiczna konstrukcja – minimalizuje turbulencje i straty ciśnienia.

Wysokiej jakości aluminium – lekka, wytrzymała i odporna na temperaturę konstrukcja.

Pełna kompatybilność z OEM i dolotami APR – łatwy montaż bez konieczności modyfikacji.

Gotowy pod tuning – doskonała podstawa do dalszych modyfikacji (Stage 1 / 2 / hybrid turbo).

Korzyści:

Szybszy spool turbiny

Więcej mocy i momentu obrotowego

Lepsza reakcja na gaz

Brzmienie dolotu o bardziej sportowym charakterze

Bezpieczny i bezproblemowy montaż

Dla kogo? Dla właścicieli Volkswagena Golfa R MK8, Audi S3 8Y i innych modeli MQB EVO z silnikiem EA888.4, którzy chcą zwiększyć osiągi i przygotować swój układ dolotowy pod tuning – bez kompromisów.