Układ wydechowy Akrapovič, numer katalogowy S-PO/TI/15, do PORSCHE 911 GT3RS (991.2) OPF/GPF 2019.

System Slip- on (S- PO / TI / 15) dla modelu GT3 RS / Speedster OPF musi być obowiązkowy w połączeniu z: - Zestaw nagłówków ewolucji (E- PO / T / 6 / 1) - Tail pipe set TP- T / S / 19. Podczas łączenia systemu wsuwania z opcjonalnym dyfuzorem dyfuzyjnym DI- PO / CA / 7 / G (pasuje do GT3 RS), należy stosować zestaw rur wydechowych TP- T / S / 17. - Do montażu układu wydechowego Akrapovič wymagany jest dodatkowy oryginalny uchwyt wyjściowy Porsche (Porsche p / n: 99111147391). Przed rozpoczęciem instalacji należy uważnie przeczytać instrukcję. Ten system Slip- On (S- PO / TI / 15) musi zostać zmodernizowany do pełnego układu wydechowego Akrapovič Evolution Line, łącząc go z zestawem Evolution Header Set (E- PO / T / 6) z bocznymi tłumikami i zaworami, które są zaprojektowane w celu uwolnienia pełnego potencjału systemu i zwiększenia wydajności samochodu w miarę wzrostu obrotów. Z wielką uwagą na szczegóły, w tym części rzucone w odlewnię tytanową Akrapoviča, rzemiosło i wykończenie powłoki w systemie jest radością zobaczyć. Przy zastosowaniu kolektora wydechowego zawierającego 100 sportowych katalizatorów i tłumików bocznych, linia Evolution Line wykorzystuje zintegrowane katalizatory i funkcjonalność zaworów wydechowych, aby przeprowadzić atak na zmysły. Oferuje on większą redukcję masy w obszarze za silnikiem i tylną osią. Linia Evolution jest również dostrojona, aby zapewnić sportowy i mocny dźwięk. Im więcej silnika jest revved i przyspieszanie buduje, sześciocylindrowy dźwięk silnika zapewnia bogaty, harmoniczny i wysokiej częstotliwości soundtrack, co każda podróż niezapomniane doświadczenie i jeden, który trwa nawet po przepustnicy jest zwolniony, zapewniając pełne i satysfakcjonujące doświadczenie sensoryczne. Przy instalacji fakultatywnych rur łączących Akrapovič z katalizatorami sportowymi lub bez katalizatorów, które są opracowywane wyłącznie do użytku na zamkniętych torach, obowiązkowe jest remapowanie ECU. Instalując układ wydechowy Akrapovič, który został opracowany do użytku na zamkniętych torach, zalecamy remapowanie ECU w celu uniknięcia potencjalnych sygnałów ostrzegawczych "sprawdzaj światło silnika". Niniejszy produkt nie spełnia wymagań w zakresie zgodności z wymogami w zakresie zgodności z wymogami w zakresie emisji w odniesieniu do stosowania na ulicy lub w górach. NOWA WERSJA SCHEMATYCZNA GRAF SKUTECZNOŚCI INSTRUKCJA INSTALACJI