Niezbędne cookies utrzymują koszyk, logowanie i wybrane auto. Dodatkowe narzędzia analityczne i marketingowe uruchamiamy tylko po Twojej zgodzie.
Układ wydechowy Akrapovič, numer katalogowy S-AU/T/1H, do AUDI RS6 Avant / RS7 Sportback Performance (C8) - OPF/GPF 2023+.
- Moc + 11,6 kW przy 6150 obr. / min - Torque + 17.9 Nm przy 6150 obr. / min - Masa ciała - 10,4 kg Układ wydechowy Evolution Line, wykonany z lekkiego tytanu o wysokiej jakości, charakteryzuje się specjalnie zaprojektowanym układem z jednym centralnym i dwoma bocznymi tłumikami oraz kolektorem wykonanym z tytanu, prowadzącym z rur łączących ze stali nierdzewnej o większej średnicy w porównaniu z układem kołowym i wykonanymi na zamówienie rurami flex, w pełni izolowanymi w przypadku przyłączania do rur wydechowych. Zawór z każdej strony tłumika kontroluje przepływ gazów i pomaga fantastyczny dźwięk wytwarzany przez system. Każdy zawór posiada obudowę w odlewni wewnętrznej Akrapoviča, podobnie jak złożone aktywne połączenie X-, które posiada również zawór do sterowania impulsami wydechowymi z obu stron silnika. System jest wykończony unikalnymi włóknami węglowymi / tytanowymi rurami wydechowymi - po jednej z każdej strony - z naocznym wzornictwem, który nigdy wcześniej nie był używany, z ręcznym rękojeścią zewnętrzną z włókna węglowego o dynamicznym kształcie doskonale dopasowanym do piaskowanego i powlekanego tytanowego wnętrza, co daje mocny i sportowy wniosek do tego oszałamiającego układu wydechowego. Zaprojektowany do dostarczania ścieżki dźwiękowej, która została akustycznie dostrojona do perfekcji w każdym punkcie rev, aby dać zachwyt dźwiękowy od pustej szumu, przez silny zasięg środkowy i na wysokiej częstotliwości górny koniec z charakterystycznym poczuciem Akrapovič wyścigowego dziedzictwa, wszystko dodane do zwiększonej ekscytacji, gdzie każda zmiana w dół towarzyszy ostry rumble. System został dostrojony, aby zapewnić mieszkańcom komfort jazdy jak codziennie dojeżdżający bez niechcianych dronów lub nadmiernego hałasu. Akrapovič przeprowadził badania dyno wewnętrzne z układem wydechowym Evolution Line (Titanium), używając Audi RS 6 Avant Performance (C8) z układem wydechowym Audi Sport do porównywania, a przyrost mocy o 15,7 KM (m) przy 6150 obr. / min oraz wzrost momentu obrotowego o 17,9 Nm przy 6150 obr. / min uzyskano w kontrolowanych warunkach i przy oszczędności masy powyżej 20% w stosunku do układu zapasowego. Jest to system zgodny z ECE, który jest poważnym wykonawcą we wszystkich obszarach. Dalsze zmiany można dokonać poprzez dodanie opcjonalnego zestawu rur Downpipe / Link (SS), zwiększonego dostrojenia spalin oraz opcjonalnego zestawu dźwiękowego Akrapovič do sterowania zaworami w spalinach i zapewnienia większej elastyczności w dźwięku wytwarzanym przez spaliny. Aby dać linie Evolution Line (Tytan) jeszcze większy wpływ wizualny, ręczny dyfuzor włókien węglowych w kolorze matowym lub błyszczącym jest dostępny jako opcja zapewnienia tego specjalnego wykończenia. Zestaw rur łączących (SS) L- AU / SS / 8 / 1 jest produktem obowiązkowym dla linii ewolucyjnej (Tytan) S- AU / T / 1H. System jest podzielony na dwa kody ze względu na wymogi dotyczące pakowania. Jeżeli układ wydechowy Evolution Line jest połączony z zestawem przewodów rurowych Downpipe / Link (SS), nie jest potrzebny zestaw przewodów L-AU / SS / 8 / 1. W takim przypadku homologacja typu ECE nie jest już ważna, a remapowanie ECU jest obowiązkowe, gdy jest zamontowane. Przy instalacji zestawu dźwiękowego Akrapovič homologacja typu EKG dla układu wydechowego Evolution Line (Titanium) jest nieważna. Homologacja typu EKG jest ważna tylko dla samochodów wyposażonych w filtr lotto / benzyna cząstek stałych.







