Zestaw rur łączących Akrapovič, numer katalogowy E-BM/T/3, do BMW M3 (F80) / М4 (F82).

Opis AKRAPOVIC E- BM / T / 3 Link Pipe Set Evolution (Tytan) dla BMW M3 (F80) / М4 (F82) Rura Akrapovic Evolution łączy uaktualnia układ wydechowy Slip- On do pełnej konfiguracji Evolution. Kompletny system składa się z jednego centralnego tłumika z zaworów wydechowych i powiększonych przewodów Evolution rurowych z tłumikiem środkowym, wszystkie zaprojektowane w celu zapewnienia optymalnej wydajności i wyrafinowanego rzemiosła. W przeciwieństwie do układu wydechowego podstawowego, konfiguracja ta nie obejmuje drugiego zestawu katalizatorów, co umożliwia płynniejszy przepływ spalin i gwarantuje zwiększenie mocy i momentu obrotowego w połączeniu z systemem Akrapovic Slip- On Line. Wyprodukowany całkowicie z tytanu system zapewnia znaczne zmniejszenie masy ciała i zapewnia charakterystyczny dźwięk wydechowy w szerokim zakresie obrotów na minutę. Rozległa inżynieria doprowadziła do sygnatury dźwiękowej, która wyraźnie różni się od systemu zapasów, wytwarzając głęboki i sportowy ton bez niepożądanych overtons lub drowning. W zależności od tego, czy zawory wydechowe są otwarte czy zamknięte, uzyskuje się zauważalną zmianę charakteru dźwięku. Przeprogramowanie ECU nie jest wymagane, ponieważ system nie uruchamia żadnych świateł ostrzegawczych. Opcjonalne rury wydechowe z tytanu lub włókna węglowego oraz ręczny dyfuzor tylny są dostępne do zakończenia wyglądu. Układ wydechowy jest również kompatybilny z wersjami BMW M3 / M4 CS (Sport Club) i GTS. Produkt ten nie spełnia wymogów dotyczących zgodności emisji dla ruchu ulicznego lub drogowego. - Aktualizacja systemu Slip- Na pełną konfigurację Evolution - Pojedynczy centralny tłumik ze zintegrowanymi zaworami wydechowymi - Rozszerzone rury Evolution link z tłumikiem - Brak wtórnych katalizatorów do zoptymalizowania przepływu spalin - W pełni tytanowa konstrukcja dla zmniejszenia wagi - Głęboki dźwięk sportowy ze zmiennością kontrolowaną przez zawór i bez drenowania - Nie jest wymagane ponowne wykorzystanie ECU Specyfikacje: - Maksymalna moc: 333.1 kW przy 6600 obr. / min (+ 7,5 kW) - Maksymalny moment obrotowy: 589,2 Nm przy 3900 obr. / min (+ 16,0 Nm) - Masa ciała: 8,0 kg - Zmniejszenie masy ciała: - 4, 1 kg (- 33, 9%) - Poziom hałasu: 95,6 dB przy 3750 obr. / min