Zwiększenie mocy – Stage 2: 22-30 KM, 20-24 lb-ft Zwiększenie mocy – Stock: 10-12 KM, 12-15 lb-ft Dane z przepływomierza:

Stock Airbox: 381 CFM

Eventuri: 531 CFM (średnia na jeden airbox)

System dolotu Eventuri do Mercedes GLC63S AMG to efekt intensywnych prac rozwojowych i testowych. Projekt systemu miał na celu spełnienie 3 głównych celów:

Zwiększenie przepływu powietrza.

Niskie temperatury powietrza na wlocie.

Gładki przepływ powietrza.

Pierwszy cel osiągnięto poprzez maksymalne wykorzystanie dostępnej przestrzeni w komorze silnika GLC63S, co skutkowało zwiększeniem przepływu powietrza o 39% w porównaniu do oryginalnego systemu. Drugi cel osiągnięto poprzez zaprojektowanie w pełni uszczelnionego systemu. Komora silnika GLC63S osiąga wysokie temperatury, a źródła ciepła, takie jak turbiny, znajdują się blisko systemu dolotu, dlatego kluczowe jest, aby dolot pozostał uszczelniony. Trzeci cel osiągnięto dzięki zaprojektowaniu systemu o naturalnych kształtach, z niestandardowymi, zaokrąglonymi filtrami panelowymi, które zapewniają, że ścieżka przepływu powietrza nie zawiera ostrych kątów, co pozwala na zachowanie laminarnego przepływu. Dzięki płynnemu przejściu powietrza od filtrów do wlotów turbiny, nasz system dolotu minimalizuje turbulencje, dzięki czemu turbiny mogą działać efektywniej.

Dzięki spełnieniu wszystkich 3 celów, nasz system dolotu do GLC63S AMG zapewnia poprawę reakcji przepustnicy oraz rzeczywiste zyski mocy, które wzrastają wraz z wyższym poziomem tuningu.