Kompatybilność: Mercedes A35 AMG, CLA35 AMG, GLA35, A250, CLA250 Zwiększenie mocy: 15-20 KM, 15-18 lb-ft

*Niektóre zdjęcia pokazują opcjonalną rurę turbo z włókna węglowego.

Wlot powietrza Eventuri do Mercedes A35 AMG został zaprojektowany, aby zapewnić turbosprężarce mniej restrykcyjną ścieżkę przepływu powietrza, jednocześnie utrzymując niskie temperatury powietrza na wlocie. Redukcja efektu nagrzewania oraz zwiększenie objętości wewnętrznej były głównymi czynnikami przy projektowaniu systemu dolotu do silników turbodoładowanych. W A35 system dolotu znajduje się w bliskiej odległości od kolektora wydechowego, co powoduje szybkie nagrzewanie komory silnikowej. Wysokie temperatury są szkodliwe dla wydajności silnika, ponieważ turbina musi budować doładowanie przy cieplejszym, mniej gęstym powietrzu, dlatego jedynym sposobem na utrzymanie jak najniższych temperatur powietrza na wlocie (IAT) jest całkowicie uszczelniony system dolotu.

Aby zredukować ograniczenie wynikające z uszczelnionego dolotu, zwiększyliśmy objętość airboxa przez przeniesienie ECU i umożliwienie otwarcia po zimnej stronie airboxa, z dala od bezpośredniego ciepła kolektora. Rura wlotowa z włókna węglowego ma większą objętość wewnętrzną, początkowo posiadając średnicę 111 mm (4,4 cala), płynnie zwężając się do średnicy odpowiadającej rurze wlotu turbiny. Na koniec używamy specjalnie zaprojektowanego, wysokoprzepływowego filtra suchodystansowego, który przeszedł testy ISO pod kątem wydajności filtracji i ma większą powierzchnię filtracyjną niż filtr oryginalny.