Numer produktu: D760-0049

M5 to flagowy pojazd marki BMW i jako taki zasługuje na komponenty z najwyższej półki. Karbonowy układ dolotowy zimnego powietrza Dinan do najnowszej generacji M5 pozostaje w zgodnie z tym podejściem. To prawdopodobnie najwydajniejszy zamknięty dolot do tego auta, dostępny na rynku, i zapewne również najatrakcyjniejszy wizualnie.

Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy po spojrzeniu na komorę silnika z dolotem Dinan, jest ogromna ilość karbonu o splocie 2×2 z błyszczącą powłoką stabilizowaną UV. Materiał rozciąga się od jednego końca komory do drugiego dzięki zastosowaniu rozwidlonej konstrukcji z w pełni funkcjonalnym, dodatkowym wlotem powietrza, i zapewnia nie tylko doskonały wygląd, ale również ochronę przed przegrzaniem. Widełki imitują równie imponujący, charakterystyczny element spod maski M3/M4 F8x, ale ich funkcja jest inna. Nie służą do wzmocnienia konstrukcji, ale jako kanał dolotowy dodatkowego źródła powietrza, pochodzącego z centralnego wlotu, umieszczonego za przednimi grillami. Dodatkowy kanał uzupełnia fabryczne wloty do lewej i prawej obudowy filtra zimnym powietrzem spoza komory silnika. Same obudowy są powiększone i wyposażone w potężne filtry, zdolne poradzić sobie z taką ilością powietrza, i w połączeniu z pozostałymi elementami układu gwarantują niezwykłą wydajność w kwestii przepływu.

Fabryczny układ dolotowy jest dostosowany do mocy przy modyfikacji Stage 1, ale również w takich przypadkach założenie zestawu Dinan okaże się korzystne. Poza niesamowitym wyglądem największą zaletą tego dolotu jest redukcja spadków ciśnienia dzięki dodatkowemu i zoptymalizowanemu przepływowi powietrza. Oznacza to, że turbina osiąga ten sam poziom mocy przy mniejszym obciążeniu. Skuteczniejsze działanie turbiny to również niższe ciśnienie wsteczne przed turbiną, niższe prędkości obrotów turbiny, niższe temperatury wylotowe turbosprężarki, oraz możliwość uzyskania wyższych poziomów ciśnienia doładowania. W połączeniu z dodatkowymi wlotami turbiny Dinan te efekty mogą być jeszcze wyraźniejsze, zapewniając idealny przepływ i wydajność. Jeśli dołożymy do tego naturalną poprawę działania przepustnicy, lepszą akustykę oraz wygląd, który potrafi odebrać mowę, otrzymujemy karbonowy układ dolotowy Dninan M5 F90, który jest doskonałym uzupełnieniem najlepszego z najlepszych ze stajni BMW.

Najważniejsze cechy:

• zwiększona wydajność turbiny, niezawodność oraz pojemność

• lepszy przepływ: 11% więcej od fabrycznego (seria: 271 l/s, Dinan: 301 l/s przy ciśnieniu 1.08 psi)

• lepsze działanie przepustnicy

• rozwidlona konstrukcja ze zintegrowanym wlotem zapewnia dodatkowe źródło powietrza dla maksymalnego przepływu

• powiększone obudowy filtra (31% większe od fabrycznych) o szczelnej budowie umożliwiają wykorzystanie większej ilości powietrza

• powierzchnia filtra większa o 35% dla optymalnego przepływu (OEM – 365 cm2, Dinan – 516 cm2 – na każdą stronę)

• montaż bezpośredni przy pomocy śrub