Układ dolotu zimnego powietrza Dinan High Flow Carbon Fiber dla BMW F10 M5, podobnie jak większość produktów tej marki, posiada elegancki i funkcjonalny wygląd, będący ucieleśnieniem wysokich osiągów. Dolot zimnego powietrza dla F10 M5 dostarcza chłodne powietrze do silnika za pomocą pary dodatkowych karbonowych kanałów wlotowych, umieszczonych w przedniej części komory silnika. Układ ten został precyzyjnie zaprojektowany z uwzględnieniem bardzo ograniczonej przestrzeni oraz optymalnych aerodynamicznych kątów dyfuzyjnych, aby maksymalnie poprawić jego wydajność oraz osiągi silnika. Każdy z kanałów prowadzi powietrze do specjalnie zaprojektowanego zestawu dolotowego, wyposażonego w większą niż fabryczna obudowę czujnika przepływu powietrza (MAF), a także stożkowy filtr powietrza Dinan o powierzchni filtrującej aż o 77% większej niż seryjny.

Inżynierowie Dinan stworzyli dedykowane formy wtryskowe, aby zagwarantować pełną szczelność układu dolotowego, identyczną jak w seryjnym rozwiązaniu. Dzięki temu układ Dinan nie dopuszcza do mieszania się powietrza zimnego z gorącym, pochodzącym z komory silnika, co mogłoby obniżyć jego efektywność. Fabryczne wloty powietrza pozostają nietknięte i w pełni funkcjonalne, zapewniając tym samym aż cztery niezależne źródła powietrza dostarczane do silnika, co gwarantuje maksymalny możliwy przepływ. Zwiększony przepływ powietrza zapewniony przez doloty Dinan poprawia osiągi silnika, a efekty są jeszcze bardziej odczuwalne w połączeniu z innymi produktami marki Dinan, przeznaczonymi do poprawy osiągów.

Cechy produktu:

Większa moc: +13 KM oraz +10 Nm (przy zastosowaniu z tuningiem silnika)

Karbonowe pokrywy airboxów oraz kanały dolotowe

Cały system dolotowy Dinan jest całkowicie szczelny (identycznie jak rozwiązanie fabryczne), zapewniając dopływ jedynie chłodnego powietrza spoza komory silnika

Dedykowane, formowane wtryskowo obudowy czujników przepływu powietrza (MAF) Dinan, większe niż fabryczne

Fabryczne filtry powietrza zastąpione stożkowymi filtrami Dinan o 77% większej powierzchni, zapewniającymi optymalny przepływ powietrza

Dodatkowe wloty powietrza dla zwiększenia całkowitego przepływu

Fabryczny układ dolotowy pozostaje całkowicie funkcjonalny