Moc bez strachu. Trwałość bez kompromisów.

Silnik N54 to legenda – niezawodny, podatny na tuning i zdolny do osiągnięcia ponad 600 KM na seryjnych podzespołach. Ale jak każdy bohater, ma swój słaby punkt – fabryczną rurę dolotową (charge pipe). Przy niemal trzykrotnie większym doładowaniu niż przewidziano w fabryce, plastikowa rura po latach staje się krucha i gotowa pęknąć w każdej chwili. Każde mocniejsze wciśnięcie gazu może zamienić się w… kosztowną ciszę.

Na szczęście Mishimoto ma gotowe rozwiązanie: Wzmocniona aluminiowa rura dolotowa dla BMW 335i, 135i i 1M z silnikiem N54 (2007–2013).

Co oferuje ten zestaw?

Mandrel-bent aluminium – wytrzymała, odporna na ciśnienie konstrukcja

Precyzyjnie frezowany kołnierz quick-disconnect (CNC) – idealne dopasowanie i dużo większa trwałość niż plastik OEM

Wzmocnione silikonowe złącza – odporność na wysokie temperatury i boost

Zastępuje całą fabryczną rurę – w tym połączenie z intercoolerem i zaworami bypass

W zestawie nowa uszczelka O-ring i klips quick-disconnect – wszystko, co potrzebne, bez biegania po sklepach

✅ Idealne dopasowanie do BMW 335i, 135i i 1M z silnikiem N54 (2007–2013) ✅ Gotowa na tuning i wysokie ciśnienia ✅ Eliminacja plastikowych słabych ogniw ✅ Zestaw plug & play ✅ Dożywotnia gwarancja Mishimoto

Jeśli każdorazowe wciśnięcie gazu budzi więcej niepokoju niż radości – czas to zmienić. Zainstaluj aluminiową charge pipe od Mishimoto i ciesz się mocą bez stresu.