Układ wydechowy Akrapovič wspaniale wygląda, doskonale brzmi i zapewnia niesamowite osiągi. Wykonany jest w całości z wysokiej klasy lekkiego tytanu, posiada tłumik środkowy z dwoma zaworami po bokach (obudowy zaworów odlewane są w siedzibie Akrapovič) oraz zestaw sekcji link-pipe wraz z elementem łączącym w kształcie litery X. Sekcje link pipe z rurą X-pipe nadają układowi wydechowemu charakterystycznego, wyścigowego brzmienia Akrapovič o wysokiej częstotliwości w górnym zakresie obrotów, które dopełnia głęboki, kultowy pomruk V8 przy wolniejszej pracy silnika. Dostępny jest również tryb Comfort bez żadnych niepożądanych wibracji oraz odgłosów w kabinie. Końcówki z włókna węglowego / tytanu rozmieszczone są po obu stronach tylnej części pojazdu i nadają mu przyciągającego wzrok wyglądu. Moc wzrasta o +6.9 kW (9.3 KM) przy 5600 obr/min, a moment obrotowy o +5.9 Nm przy 3500 obr/min w porównaniu do fabrycznej wersji RSQ8 z oryginalnym układem wydechowym RS Sport. To produkt typu plug-and-play, nie wymagający modyfikacji sterownika silnika ze względu na certyfikat ECE. Do tego produktu dostępny jest również opcjonalny Sound Kit oraz zestaw sekcji Link Pipe / Downpipe ze stali nierdzewnej.

Montaż sekcji Link Pipe / Downpipe ze stali nierdzewnej sprawia, że certyfikat ECE traci ważność i wtedy należy zmodyfikować mapy sterownika silnika.