Ulepszone, frezowane koło kompresji typu billet 7+7 High Flow Zapewnia większy przepływ powietrza niż poprzednie lite koło 8-łopatkowe – większa moc, lepsza reakcja turbo.

Nowe koło turbiny HiFlow w stylu G35 Zoptymalizowane pod kątem wysokiego przepływu spalin i sprawnego spoolu – idealne do zastosowań performance.

Podwójne uszczelnienia olejowe po stronie kompresora i turbiny Gwarantują lepszą szczelność i trwałość nawet przy ekstremalnym ciśnieniu doładowania.

Wzmocnione łożysko oporowe 360° o dużej średnicy Maksymalna wytrzymałość i odporność na wysokie obciążenia.

Nowy turbowkręt (turbofold) ze stali nierdzewnej o zwiększonym przepływie Zwiększa efektywność układu wydechowego i odporność termiczną.

Wyważanie VSR – standard jakości PURE Perfekcyjna równowaga turbiny dla płynnej pracy i długowieczności.

100% produkcji i wyważania odbywa się wewnętrznie w USA Bez zleceń zewnętrznych – pełna kontrola jakości, precyzja wykonania, brak kompromisów.