Active Autowerke z dumą ogłasza wprowadzenie na rynek naszego Sygnowanego Układu Wydechowego dla F87 M2 Competition.

Ten system jest efektem niezliczonych godzin badań i rozwoju (R&D), aby uzyskać idealne połączenie osiągów i dźwięku. Wykonany w 100% z TIG-spawanego stali nierdzewnej klasy 304, stworzyliśmy modułowy układ wydechowy, który zapewnia wystarczający przepływ, aby obsłużyć poziomy mocy znacznie przewyższające fabryczny silnik S55.

Fabryczny środkowy układ wydechowy S55 składa się z dwóch rur, które prowadzą od każdej turbiny do tylnego tłumika. Uzyskany dźwięk jest daleki od przyjemnego, a brak prawdziwego efektu scavenging (wysysania spalin) sprawia, że turbo lag jest dość wyraźny. Przekształcając system na pojedynczą rurę o średnicy 3,5 cala zaraz za downpipe’ami, nasz układ wspomaga scavenging spalin, a także zwiększa prędkość przepływu spalin, co przekłada się na szybsze wkręcanie się turbosprężarek, większą moc i znacznie gładszy dźwięk wydechu.

Wierzymy, że stworzyliśmy najlepiej działający układ wydechowy na rynku. Dzięki zmniejszonemu ciśnieniu wstecznemu i konstrukcji z dużą pojedynczą rurą, prędkość przepływu spalin pozostaje maksymalna na całej długości układu. Nasz projekt jest również w stanie obsłużyć znacznie wyższe poziomy mocy niż fabryka. Został on nadmiernie zoptymalizowany, aby bez problemów radzić sobie ze zwiększoną objętością spalin wynikającą z rozbudowanych modyfikacji, w tym z wymianą turbosprężarek. Wszystkie układy wydechowe Active Autowerke są projektowane i produkowane z myślą o wydajności, a nasz układ wydechowy dla S55 nie jest wyjątkiem. Zamiast kopiować fabryczny układ, rozpoczęliśmy projektowanie od podstaw, aby stworzyć system jak najbliższy ideału.

WYPRODUKOWANO W USA

KLUCZOWE CECHY

Konstrukcja z giętej mandrelowo stali nierdzewnej klasy 304

Całkowicie spawany technologią TIG (bez spawania MIG)

Efektywny przepływ dzięki konstrukcji Y-Pipe

Idealne dopasowanie z regulowanymi końcówkami 90 mm o podwójnych ściankach

Prawdziwa konstrukcja turbo-back o średnicy 3,5 cala

Używa fabrycznego silnika zaworu wydechowego

Zaprojektowany do pracy zarówno z fabryczną mocą, jak i mocno zmodyfikowanymi silnikami

Brak trwałych modyfikacji wymaganych

Wyprodukowany we własnym zakładzie w Miami, Floryda