Характеристики
- Obniżenie
- temperatury powietrza dolotowego o 18°C – z 55°C do 37°C!
- Średnica
- przyłączy powiększona do 70 mm (2,75”)
- Opcja
- Z przewodami dolotowymi
Применимость
- Porsche 911 991.2
- Porsche 991
Описание
Kompletne rozwiązanie do chłodzenia powietrza doładowującego dla Porsche 991.2 Turbo / S! Zestaw BigPack zawiera intercoolery klasy motorsport, wysokoprzepływową rurę Y-pipe oraz wszystkie przewody i akcesoria montażowe. To bezkompromisowy zestaw, który znacznie poprawia chłodzenie, ogranicza opory i pozwala osiągnąć więcej mocy z Twojego silnika.
Dodatkowo możesz rozbudować układ o nasze kanały dolotowe do88, które jeszcze bardziej zwiększają wydajność całego systemu.
🔧 Co zawiera zestaw BigPack:
Intercoolery do88 MERA z rdzeniami Garrett Bar&Plate
Y-pipe do88 – aluminiowa rura typu Y, 63 mm (2,5″)
Silikonowe przewody wysokiej jakości + obejmy montażowe
Złącza do wtrysku metanolu (2x 1/8 NPT)
Karbonowe prowadnice powietrza z uszczelnieniami – pełna szczelność i maksymalny przepływ
📊 Kluczowe korzyści:
Obniżenie temperatury powietrza dolotowego o 18°C – z 55°C do 37°C!
Wzrost przepływu o 37%: 835 CFM vs 607 CFM (OEM)
Lepsze chłodzenie, niższe opory, więcej mocy
Układ zoptymalizowany w środowisku 3D + testy CFD i Superflow SF-1020 Probench
🧊 Intercoolery MERA – więcej niż tylko chłodzenie:
Rdzenie Garrett Bar&Plate klasy motorsport
Zbiorniki końcowe odlewane i zaprojektowane pod maksymalny przepływ
Średnica przyłączy powiększona do 70 mm (2,75”)
Nowe przewody silikonowe 3D – zoptymalizowane kąty i minimalny opór
Przewody turbo wykonane z materiału odpornego na temperaturę do 240°C
Zamontowane w wielu projektach +1000 KM – teraz z nowym rdzeniem i karbonowymi prowadnicami. Większa masa (8,5 kg vs 3,1 kg OEM) jest w pełni rekompensowana przez osiągi.
🧪 O Y-pipe:
Gięte metodą mandrel bend rury aluminiowe 63 mm
Zespawana z lekkim, precyzyjnie odlanym łącznikiem z CNC-obrobionymi przyłączami
Dwa porty pod BOV i odmy
Świetna sztywność, niska masa i wysoka wydajność przepływu
🔬 Testy wydajności:
Wszystko sprawdzone w praktyce – 5 pełnych przyspieszeń 50–250 km/h na Porsche 991 Turbo (Stage 1), bez chłodzenia pomiędzy. Różnica? Spadek temperatury IAT aż o 17°C! Pełne dane dostępne na wykresie pod zdjęciami produktu.
🏁 Dla kogo jest ten zestaw?
Dla kierowców 911 Turbo / S, którzy stawiają na osiągi i niezawodność
Dla projektów tuningowych, które wymagają wydajniejszego chłodzenia
Dla właścicieli aut seryjnych, którzy chcą realnego upgrade’u bez kompromisów
do88 BigPack to nie tylko wymiana części – to inwestycja w moc, trwałość i pełną kontrolę temperatury. Stworzony, przetestowany i zoptymalizowany z myślą o jednym: wydajności bez kompromisów.
Część dedykowana do użytku torowego. Może wpływać na emisję spalin — sprawdź lokalne przepisy przed montażem.