Ten produkt jest częścią kolekcji Active Autowerke Motorsport. Przeznaczony WYŁĄCZNIE do UŻYTKU WYŚCIGOWEGO I OFF-ROAD!

Na liczne prośby klientów Active Autowerke z przyjemnością prezentuje Sygnowaną Środkową Rurę Jednorurową dla BMW X3M i X4M. Rozszerzamy nasze doświadczenie w projektowaniu środkowych rur dla modeli F8X i G8X M na SUV-y X3M i X4M. Dzięki temu układ wydechowy uzyskuje bardziej agresywny i głębszy dźwięk w porównaniu do fabrycznego układu.

Choć te SUV-y zyskały świetne recenzje za swoje osiągi, ich dźwięk pozostaje stłumiony, sprawiając, że kierowcy zastanawiają się, czy naprawdę prowadzą pojazd BMW z serii M. Aby to zmienić, Active Autowerke stworzyło kompletny układ wydechowy dla modeli X3M/X4M, który obejmuje:

Środkową rurę (mid-pipe),

Tylni układ wydechowy z zaworem (axle-back valved exhaust),

Zestaw downpipe’ów z katalizatorami GESI.

Połączenie tych elementów daje niesamowity dźwięk, który sprawia, że X3M/X4M brzmi jak prawdziwe auto z serii M.

Ta modyfikacja układu wydechowego została zaprojektowana i opracowana tak, aby była kompatybilna z większością dostępnych na rynku aftermarketowych układów wydechowych/tłumików. Wymaga jedynie jednego cięcia w fabrycznym środkowym układzie wydechowym. Instalacja jest możliwa do wykonania przez większość osób, a w razie potrzeby można ponownie zamontować fabryczny układ środkowy.

Nasz system zapewnia maksymalny przepływ spalin i przywraca sportowy, rasowy dźwięk, jakiego oczekuje się od samochodów serii BMW M.

Active Autowerke ulepszyło fabryczny środkowy układ wydechowy, mieszając dźwięki spalin wcześniej i przez dłuższy czas, co pozwala uzyskać głębszy ton wydechu.

System środkowej rury jednorurowej Active Autowerke jest wykonany w 100% ze szczotkowanej stali nierdzewnej klasy 304 i objęty standardową gwarancją branżową przeciwko korozji.

Ten najnowszy dodatek do linii Signature jest obowiązkowym wyborem dla prawdziwego entuzjasty, który szuka lepszego brzmienia, idealnie pasującego do niesamowitych osiągów.

KLUCZOWE CECHY:

Trwała stal nierdzewna klasy 304

Wymaga tylko jednego cięcia, fabryczne kołnierze i obejmy

Kompatybilność z wszystkimi systemami wykorzystującymi fabryczne złącza

Roczna gwarancja

Zastępuje fabryczny układ środkowy, poprawiając dźwięk i przepływ spalin

ZASTOSOWANIA:

BMW X3M i X4M (PRE LCI)