Maksymalna wydajność chłodzenia. Bezproblemowy montaż typu drop-in.

Chłodnica do88 została zaprojektowana z myślą o tych, którzy oczekują niezawodności, trwałości i wydajności w każdych warunkach – od codziennej jazdy po pełne obciążenie na torze. W całości wykonana z aluminium, z ciągłymi spawami i zoptymalizowaną konstrukcją, gwarantuje lepsze chłodzenie i odporność na ekstremalne warunki.

📈 Kluczowe zalety (w porównaniu do OEM):

Objętość rdzenia: 8616 cm³ vs 6701 cm³ → +29% większa!

Powierzchnia czołowa: 2154 cm² vs 2094 cm² → +3% większa!

Wysokowydajny rdzeń z łopatkami o wysokości 5,0 mm – konstrukcja typu multi-louvered

Jednorzędowy rdzeń, 40 mm grubości – znakomita wydajność przy niskiej masie

Pasuje do wszystkich modeli BMW z silnikiem N54 / N55 z lat 2007–2013

Łatwy montaż bez przeróbek – drop-in fitment

🧩 Solidna konstrukcja na lata:

Całkowicie aluminiowa – koniec z pękającymi plastikowymi zbiornikami!

Zoptymalizowana pod kątem maksymalnej efektywności chłodzenia

Testowana w warunkach ekstremalnych – zarówno torowych, jak i drogowych

Bez kompromisów – liczy się tylko trwałość i skuteczność

📦 Zestaw zawiera:

Chłodnicę do88 (aluminium, gotowa do montażu)

Komplet elementów montażowych

Instrukcję instalacji

✅ Dlaczego warto?

Seryjne chłodnice często pękają i nie radzą sobie z temperaturą przy większym obciążeniu – zwłaszcza po modyfikacjach. Wybierając do88, zyskujesz chłodzenie gotowe na tor, niezawodne w każdych warunkach i pasujące bez konieczności przerabiania czegokolwiek.

do88 – zamień plastik na aluminium i zapomnij o problemach z przegrzewaniem. Chłodzenie, któremu możesz zaufać.